Gran Wrote:
-------------------------------------------------------
> Turboman - klasnaja turbinka , kogda prestupis k
> ustanovki ?


уже в процессе, некоторых запчастей еще не достал, через месяц придут кованные поршни и "Н" шатуны, мозги отдал на переделку, жду шп лямбду
и также все по мелочи, силиконовые шланги, коллехтур, выпуск и т.д., все счас находится в процессе изготовления, что то в разработке
короче к окончательной сборке приступлю через полтора мес

кстати, ктонибудь юзал иновейтовский ЛМ-1? Что можете сказать об опыте её эксплуатации? в принципе мы можем сами собрать ШП лямбду, но потом траблы её калибровать, не очень хочу этим заморачиваться. Имеет ли смысл купить ЛМ-1 как эталонный приборчик, да и потом пригодится в моей тюнинг мастерской. Я так думаю

Я юзал, датчик тот же что и в АЕМ УЕГО, показывает тоже самое.
Дизайн и наглядность мне не нра.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Олег я не про дизайн спрашивал, мля какой нах дизайн для пром прибора
меня интересует его практическая целесообразность, точность показаний, удобство работы (эргономика), стабильность. Какие функции он может выполнять еще. Или достаточно мне будет купить бошевский ШП сенсор и "привязать" его на один из каналов эбу, но тогда все равно придется его учить (блок) распознавать сигналы датчика, для этого снова нужно будет калибровать. Прав я или нет. Нужет твой совет Олег.
А то что используется ЛСУ4 как и везде я и сам знаю.

ЛМ1- ничего
но лучше Zeitronix ZT-2 или как он там назывался) сильная штука)

A 4to et voobse takoje ???

Кому промышленный прибор, а у многих он постоянно стоит в салоне среди других приборов и при одинаковых показаниях дизайн решает все

Функции УЕГО расписанны на всех сайтах где он продается включая мой:

[turbo-garage.com.ua]

Также есть аналоговый выход 0-5в с четырьмя разными режимами работы.

По умолчанию стоит линейный
0-5в = 10.0...20.0АФР.

Как заставить работать сам зонд без контроллера никогда не интересовался, не видел в этом никакого смысла.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Oleg Coupe Wrote:
-------------------------------------------------------
> Кому промышленный прибор, а у многих он постоянно
> стоит в салоне среди других приборов и при
> одинаковых показаниях дизайн решает все
>
> Функции УЕГО расписанны на всех сайтах где он
> продается включая мой:
>
>
>
> Также есть аналоговый выход 0-5в с четырьмя
> разными режимами работы.
>
> По умолчанию стоит линейный
> 0-5в = 10.0...20.0АФР.
>
> Как заставить работать сам зонд без контроллера
> никогда не интересовался, не видел в этом никакого
> смысла.
>
> Oleg Coupe

что и требовалось, пасиб те
кстати у тебя про уего написано 18,5АФР, здесь пишешь 20АФР, хде правда?
описание прибора толком не указано кроме вот этого:
AEM UEGO 6 в 1 широкополосная лямда
Новая широкополосная лямда AEM UEGO 6 в 1
Сменныt панели в комплекте:
черный/серебряный обод, черная/белая подкладка AFR, черная подкладка Lambda
Прибор может показывать смесь как в единицах AFR так и в единицах Lambda.
Диапазон измерений: 10.0:1...18.5:1
Точность измерений 0.1 AFR
Имеется выход для последовательного порта RS-232 для записи лог-файлоф.

смысл заставить работать зонд без контроллера в том, чтобы разработать-создать его самим, своими силами. Иначе какой смысл было создавать для АТГ Спринт СГ-2, если можно купить готовый??? А? Ответ на поверхности.Вот примерно типа того и у нас.

Ответ НЕ на поверхности. Спринт мы делали потому что РСМ и подобные ИГРУШКИ совершенно не устраивали и для серьзной настройки моторов ни к черту не годились. Поэтому пришлось делать самим.

А к АЕМ УЕГО у меня вопросов нет - он меня абсолютно устраивает и делать тоже самое, я не видел НИКАКОГО смысла даже когда он $500+ стоил. А теперь когда он подешевел на 40% то тем более

>кстати у тебя про уего написано 18,5АФР, здесь пишешь 20АФР, хде правда?

Правда в том что вопрос не имеет смысла, что 18 что 20 это без разницы, всеравно все что ниже 16 это уже не смесь и особо мерять там нечего.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Turboman Wrote:
-------------------------------------------------------

>
> не понял ЗЫ4 кого надо было достать?



мастера кто будет делать всё?? каждый занимается своим делом...я тоже очень умный , а всё же мастер умней и опытней

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

Uldis Wrote:
-------------------------------------------------------
> Turboman Wrote:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> > не понял ЗЫ4 кого надо было достать?
>
>
>
> мастера кто будет делать всё?? каждый занимается
> своим делом...я тоже очень умный , а всё же
> мастер умней и опытней
>
> ---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных
> машин, и 1000л.с , все остальное любительство и
> тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

без комментариев, я лучше потом покажу что и как я сам делаю