да тут и без ракурсов понятно что коллектор не под этот кузов.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Места очень мало про этот стоковый коллектор забудь сразу-же.А если мотор поменьше наклонять? Или придется варить паук что-бы турбина встала в рсширении между стаканом и моторным щитом .Когда сделаешь паук из уголков и разместишь турбину в моторном то в свободном месте можно разместить внешний вестгейт.

имеет ли право на жизнь вот такая конструкция колектора??
по типу лесницы )

труба походу на канализационный пластик похожа

конструкция право на жизнь имеет, но ее КПД сильно хромает. Это log style в самом худшем проявлении. Если бы индивидуальные ранеры загнуть в сторону турбины а сечение сделать плавно наростающим было бы лучше.

да и не надо на столько толстую общую трубу.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

неправильная это конструкция них_я. направление потоков газов должно быть максимально в сторону турбины! а не в стенку!

-- ---------------------
GTR R32 1/4 mile 7.43 @ 298 km/h
[www.youtube.com]
-----------------------
Компания "Top Speed"
tel: +38-050-4427878
www: [topspeed.ua]

а что тут вообще правильного в этом проекте хочется спросить. не думаю что направление раннеров в данном случае имеет принципиальное значение...если так удастся разместить турбину, то газы ее будут крутить в любом случае.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Спасибо )
а насколько нужно толще??

и что значит плавно нарастающим?

это пока для меня самый простой способ

сегодня посмотрю может действительно удастся погнуть трубу у нас городке )

Олег подскажи пожалуста как лутше ??

Вот что значит по наростающей:



Думаю по фото все без слов ясно.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188