гофру для глушака где искать? надо или две на 76мм

или одну 90мм... 73 нашёл у форда от легковой, 90мм есть как у маза/камаза но длинна 70см ... причём класная, нерж + плетёнка сверху, у скания/вольво нарезная... сказали хреновая... где ещё искать? с уважением



---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

Я смотрю мы легких путей не ищем, форды-шморды..мазы/камазы.

К Резнику заехать тяжело, да?

[www.xenon.lv]



Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

звонил, такой диа разобран...

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

Вот блин, а заказать? Это же Вибрант. Или сроки не устраивают?

У нас такие гофры просто на авторынке продаются. Но за качество конечно не ручаюсь. Кстати недавно одесситы из ДСМ клуба столкнулись с просто МЕГА дурацкой проблемой. Машина вдруг начала тупить и через некоторое время просто перестала нормально ехать на наддуве. Перерыли все что можно, турбину, мотор, патрубки..ну просто все. В результате оказалось что гофра распушилась проволкой в выпуске за турбиной и оставила вместо 76мм буквально пару см. окошко для газов. Вот такие чудеса бывают с гофрами...

з.ы. у меня вообще гофры нет

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

блин, жуткая история... да сроки жмут, мастера ноют что сейчас есть время, потом опять спортсменам начнут клепать машинки к сезону... прошвырнусь завтра по спец магазинам где только глушаки и цацки к ним продают

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

Улдис, твой мотор явно надо цеплять не на родные подушки , а на более жеские и по верху еще раскреплять между стаканами. При таком креплении гофра это пережиток. Крепи глушак жеско к двигателю и вывешивай на самые жесткие резинки.

от движка с правой левой бошок идут коллектора и соединяются в "Y" дальше одина труба 88.9мм идёт до жопы...вот сразу после "Y" соединения коллекторов мастера и хотят поставить гофру 90мм... незнаю насчёт креплений...спрошу насчёт растяжек на стаканы...в понедельник их помучаю

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

Mnogie sistemi idut sovsem bez gofri, u menya ee net, naprimer.
Davno estche kogda zhalko bilo deneg na svoi Blitz kupil na bazare gofru 75mm ot Kamaza chto li. Ona lopnula cherez paru dnei, na dieselyah EGT posle turbo ne vishe 400 gradusov, u nas mozhet bit' i 850C

------------------
Vladimir, 89T
[www.mk3ukr-supra.net]

А как вариант сделать в виде сферического соединения ?
У япов очень часто встречающееся решение ,практически вечное по сравнению с гофрой .
Под нужный диаметр выточить полусферические фланцы вроде не фокус ,колца уплотнения вроде продаються

Caldina GT-T МТ
Благовещенск

да, думал уже, но вроде достал такую, незнаю насколько хорошо - 90мм диа и 150длинна



---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.