Зависит от конкретного мозга, может быть ответ и да и нет и да при соблюдении некоторых доп условий. Но тупо ограничить вольтаж сигнала МАП можно. Но для этого есть буст-кат киллеры за вдвое меньшую стоимость. Использовать эмулятор только для этого - из пушки по воробьям.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

А у тебя можно приобрести буст-кат киллер?

Мне можно написать об этом в почту и не забыть сказать про какое авто идеть речь

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Олег, а как МАФ-эмулятор дружит с системой VVT-i? Как он будет справляться с доворотами вала в переходных режимах?

Так же как АЕМ с ВТЕК-ом...т.е. НИКАК. Но это абсолютно не важно на самом деле.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Олег
Хотел уточнить одновременно эмулятор может эмулировать и MAF и MAP сенсоры, т.е. я хочу оставить сенсоры и сделать только коррекцию MAF&MAP или по отдельности, У меня просто стоит и то и другое и не понятно чем управляется. Лямда-зонда нет.

Только "или по отдельности". Если в системе есть МАФ то впрыск/зажигание скорее всего по нему работают. МАП как защита от передува, оценка правдоподобности расходомера и аварийная работа при отсутствии МАФ-а.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Стоит ли поставить МАФ1 на М50В25 мотор атмосфера с продутой головой. Как он скажется на атмосфере???

Если расходомер-форсунки в порядке и не надо какие-то косяки компенсировать, то никак и смысла нет.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

а если прибавить какиета HP.

Смысал был поставить другие форсунки. Если так то будет приход какойто?