Заменили эту деталь. МЭ включился,но показывает вот такое,на заглушенной машине,при зажигании. Не подскажите,что могло выйти из строя,или хотя-бы в каком направлении копать? Может свяжите с кем-то из ремонтников.

[scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net]

Здравствуйте, подскажите какой соленоид буст контроллера лучше использовать для внешнего вэстгейта с МАФ3? Извините за глупый вопрос, ни когда не имел дела с буст контроллерами. Даже не могу понять слова ДЮТИ((.

В принципе любой. Соленоид управляется ШИМ на фиксированной частоте, дьюти - ширина импульса в % от всего периода.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

вовчикGTI Wrote:
-------------------------------------------------------
> Заменили эту деталь. МЭ включился,но показывает
> вот такое,на заглушенной машине,при зажигании. Не
> подскажите,что могло выйти из строя,или хотя-бы в
> каком направлении копать? Может свяжите с кем-то
> из ремонтников.


Электронщик не сидит в интернете, передавайте на ремонт - починим.




Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Не могу понять какие значения выставлять во вкладке буст контроллер. Помогите пожалуйста. У нас в стране такого ни кто не делает. Ситуация такая: У меня первая скорость улетает страшно. Хочется чтоб по скоростям буст наростал. И удерживался во всем диапазоне. Турбина GT3076 A/R.82 мотор m54b30. На 3200 оборотах уже 0.4 бар. Например на 3ей скорости если с низов нажать педаль в пол, то на 4000 оборотах где то 0.75, дальше уже на 4800 обротах сдувается до 0.5, а к отсечке уже 0.48. Помогите пожалуйста. Или может есть скриншот данной вкладки для примера? Буду очень признателен. Спасибо!!!

Первая улетает в смысле дует больше? 0.75 и потом 0.5 на 3й не здоровая ситуация. Выглядит как запаздывание реакции гейта на наддув.
Start Boost в 0 поставить, забор давления на гейт сразу на выходе из турбины. На резком наборе, конечно, может чуть выше целевой полки наддува закинуть, но не в полтора раза.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Первая, нет не больше 0.75, просто по непривычке резко наддув подлетает. Сейчас грубо говоря гейтом ни чего не контролирует. На гейт можно так сказать давление идет напрямую с выхода турбины. Просто если Гейт открывается, то он потом вооще не закрывается и получается что наддув сдувается. Но я так понимаю электронным гейтом можно выравнить полку наддува? Вот этого и хочу добиться. А что значит start boost? Начинаиь наддув?? В каком смысле? Хочу например чтоб наддув был 0.7. Что в этом случае заполнять?

0 ставьте в старт буст. Гейт не только открыт и закрыт бывает, он регулирует поток выхлопных газов в обход турбины степенью своей открытости) то что он вообще не закрывается потом - так и должно быть.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Понял Вас, попробую сегодня снять логи. Еще вопрос, что значит R/S Judge. Оценка передачи по скорости? И как настраивать этот показатель?

Да, это rpm/speed. В логе есть одноименный график, проедьте на всех передачах и из лога возьмите значения для каждой.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188