вот что то похоже
[www.kosmodrom.com.ua]

Большое спасибо, похоже они.

Атмосферник с измененным выпуском/выпуском, есть ли смысл хоть какой, если нет прокоментируйте "на пальцах", чтоб не думалось. Спасибо.

смысл если уходить от лопаты ,ну и в смесь попасть потом .

Добрый день!
Вопрос, видимо, к Олегу Купе.
Стоит маф-эмуль 3. Штатный датчик буста видит 1.5бара избтка, во впускном коллекторе стоит доп. датчик на 2.5бара избытка. Раньше дули 1.9-2бара, но тут доросли до норм. наддува.
Последний раз я вдул 2.3бара, причем предварительно мы глядели карты маф-эмулятора и нас удивило, что под ту же эмуляцию мафа там таблицы только до 2.29бара.
Ну а тут начал буст добавлять, он управляется чисто эмулятором, и обнаружил, что в какой-то момент на логгере он устанавливается как 2.29бар и так держится полкой. И тут вопрос, это столько видит маф-эмулятор, но реальный буст может быть и выше?
Или это предел как маф-эмулятора, так и предел для наддува, маф-эмулятор больше надуть не даст?
Как-то так вышло, что в Мазду, а разговор о МПС6, гтх3076 1.06 тиал я вдул 2.3 бара и можно еще дуть, проблем не наблюдается.
Ну так для справки угол 18-19, метанол почти 100% 5 форсунок. 4 по 312 в раннеры впускного коллектора и 5 форсунка на 900 перед дросселем.

Вот видео того, о чем я написал.
[www.youtube.com]

Так же вопрос. Датчик МАФа у нас по итогу не отключен, на 4 дюймовом впуске висит, эмуляцию не используем, однако заметили, что временами какая-то коррекция пролетает. входящий и исходящий вольтаж по мафу разнится в логгере эмулятора. Как результат мы видим разницу и по воздуху в основном софте, там прям резко воздух взлетает на 30-40гр\с, хотя реально такого скачка нет Зачем-то маф-эмулятор таким образом смесь богатит. Это какая-то защита, для чего это сделано?
Маф ин допустим 3.9, а маф аут 4.06. Так то это много... При этом появляется движение в показателе фьюл коррекшн. Он до 4 единиц доходит. Все это в итоге сказывается на динамике, ес-но смесь богатится, машина нифига не едет.

Спасибо!

1. В первом окне в параметрах есть верхний лимит для мапа, если реальный наддув выше, оно режет и в логе полка, хотя по факту может быть больше. Увеличьте значение.
2. Срабатывает какая-то из топливных коррекций. По кноку скорее всего или по дросселю. Проставьте нули и уйдет

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

понял, попробуем, а так да, сегодня пробовал, реальный наддув выше. Я его не вижу, но при определенных значениях уже 2.29 показывает полкой, а я еще выше потом добавлял. 2.29 остается, но наддув реальный увеличивается.

Олег, вот я тут вопрос в виде видео заснял. Буду очень благодарен, если прояснишь эту тему.
Первое по бусту, я подправил до 2.49б, будет ли теперь показывать до 2.49 наддув?

И второй основной вопрос, как эту коррекцию убрать, я там на примере реального лога разобрал проблему.
[www.youtube.com]

Благодарю!

2.49 сработает. 5% стоит кнок енричмент, поставь в 0 это он богатит.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Oleg Coupe Wrote:
-------------------------------------------------------
> 2.49 сработает. 5% стоит кнок енричмент, поставь в
> 0 это он богатит.
>
> Oleg Coupe
> turbo-garage.com.ua
> +38067-4667188


понял. А для чего эта защита по кнокам и не взорву ли я двиг? Как вообще эта защита работает?
По идее мы льем много метанола, сейчас примерно 50 на 50 98 бензин и чистый метанол. Такая топливная смесь.