Хех, фига себе прирост мощности.

Давеча переделали впуск, я померял мощность и прозрел.

У меня турбина с 4.0 дюймовым входом. Когда еще весной собирали сделали сразу на входе переход 4.0-3.0 и потом проложили 3.0 трубу с парой поворотов до фильтра. Фильтр за 100гр с авторынка тоже 3.0, не оч большой.

Потом я купил специальную лапу двигателя, под которой можно было втиснуть 4.0 трубу и сделал от турбины полностью 4.0 до фильтра. Фильтр тоже поставил уже фирменный КН раза в два больше по объему чем первый и с 4.0 посадочным.

Заодно в выхлопе один довольно резкий 60градусный угол спрямили до двух растянутых 30градусных.

В результате на буст 0.3 бара (у меня лампочка загорается на этом бусте и я переодически проверяю когда он набирается) машина выходит на 200-300рпм раньше чем раньше - 2400 вместо 2600-2700.

На высоких оборотах перестал справлять вейстгейт. Раньше в рехиме ОФФ б.к. дуло ровно 0.4 бара, сейчас начинает с 0.40, но к отсечке надувает 0.46.

Мощность в режиме ОФФ б.к. с 350лс поднялась до...410-420.
Правда 350 было на 0.40, а сегодня 420 уже на 0.46...но раньше 400 вообще только на 0.55 начиналось.

Конечно похолодание тоже внесло свои коррективы, но далеко не в такой степени. Сейчас температура чуть больше нуля, а первые замеры я весной делал было тоже холодно.

Тестировал это все только что на бориспольской трассе, получилось с третей попытки, на 4200 она пробуксовывает на третей передаче - асфальт не мокрый, но влажный из-за влажности высокой. Т.е. реально сейчас ее ниже 420лс и 510Нм задушить уже нельзя...

P/S. турбо-прелюд из проектов уже тоже совсем по другому едет после последних доработок, но пока не удается его донастроить-замерять из-за гадких погодных условий

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

дай мне я задушу)) методы есть))

-- ---------------------
GTR R32 1/4 mile 7.43 @ 298 km/h
[www.youtube.com]
-----------------------
Компания "Top Speed"
tel: +38-050-4427878
www: [topspeed.ua]

Уж мы их душили-душили, душили-душили...

Чего не спишь, малыш?

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

фсе иду иду

-- ---------------------
GTR R32 1/4 mile 7.43 @ 298 km/h
[www.youtube.com]
-----------------------
Компания "Top Speed"
tel: +38-050-4427878
www: [topspeed.ua]

а кулер вход віход 4" ?

2 4 икс
вход/выход кулера наверное больше связан с диаметром выхода компрессорной части.
2 Олег на какой передаче буст 0,3 с 2400об?
по теме- здорово :-)

Ага, Олег. Все что перед крыльчаткой - очень важно. Все должно быть максимально ровным и одного диаметра, вот [turbo-garage.com.ua]

не знаю как прирост(это все-же скорее похолодание), но лаг - это точно.

У меня тоже в режиме ОФФ на 0,6 от перемены температуры и влажности с теплого времени года на холодный мощьность гуляет с 150 до 167 было, я каждый день с RSM езжу и наблюдаю. После пробки в городе кулер нагревается и hp тю-тю.

Не спорю про температуру, но реально я первые замеры делал не в сильно жаркую погоду и тоже на бориспольской предварительно ехав в районе 100км/ч и кулер точно холодный был всегда при замерах. К тому же сейчас влажность 100%, а по бориспольской вообще туман стоит, это оч снижает мощность.

Думаю реально во первых фильтр не справлялся, всетаки потоки воздуха большие а фильтр никакущий, со слов барыг с авторынка "на 200сил вам с головой" . А во вторых 76мм труба с кучей поворотов это не 100мм туннель

2 4укс,
Ростик прав кулер с выходом связан а не со входом. 76мм у меня все что после турбины до дросселя.

2 Ростик
На 5й канешна...с 1500газ в пол и смотрим. Причем на 2200 я подаю управляющий сигнал на соленоид ваноса, он почти секунду отрабатывает и сдвигает вал и тутже увеличивается расход воздуха и турбина делает подъем буста. В принципе на 5й она дует уже с 1500 но оч мало - 0.08-0.12 и к 2200 дотягивает до 0.18, а потом ванос и взлет.

На бусте 0.4 вообще график как у атмосферного - 85% момента имеем в диапазоне 2800-6000 На 2800 уже 440Нм. На 4200 - 500Нм и опять на 440Нм падает уже на 6300.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

поздрафляю. всегда клева открывать скрытые резервы.
никада бы не подумал о таком эффекте.
у себя проложил трубу 4" тока потому, шо переходник лень было делать,
хотя пришлось деформировать сферу стойки шоб влезла