ок, спасибо

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

Do sih por smotriu na etu photo [mk3ukr.photosite.com]
i dumaiu pochemu ne zakrepil nasosi dvumya homutami a tol'ko odnim - nedosmotr po gluposti. Letom vse ravno nado budet bak snimat' - peredelaiu.
Uldis, ostorozhnee s pliusovim provodom na vtoroi nasos, nado absolutno iskliuchit' naihudshiy variant kogda izolyatziya peretretsya i on korotnet v bake na massu. Budet bol'shoi BOOM.
Produmai kak provesti vtoroi provod v bak. Ya tochil sal'nik s vnutrennimi rezinovimi kol'tzami i vvarival ego v krishku baka

------------------
Vladimir, 89T
[www.mk3ukr-supra.net]

а до куда они погружаются? клеммы которые подходят к ним тоже погружены? сорри, ещё не добрался до бак и не видел...

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.

U nas raznie mashini, otkroesh' svoi bak i deistvui po obstoyatel'stvam. Glavnoe zakrepi horosho nasosi i reshi kak bezopasno provesti plus provod ko vtoromu nasosu.
Nichego tam slozhnogo net, no 2 nasosa sovat' v gorlovinu tyazhko

------------------
Vladimir, 89T
[www.mk3ukr-supra.net]

у меня один погружной стоит...

---- Настоящий тюнинг начинаетья с 9-ти секундных машин, и 1000л.с , все остальное любительство и тупое подражание более сильным (c) Скиталец.