приобрел себе lc-2
подключил
включаю фидбэк по лямбде
и тут начинается
эмулятор пытается приблизится к значению afr = 14 увеличивается топливная коррекция машина начинает захлебываться бензом
что я делаю не так?
сейчас фидбэк выключен лямбда показывает около 17ти и выше и машина работает норм

мотор ej20 турбо, наддув 1,2 в пике

Если на 17 работает, а на 14 захлебывается, то очевидно в настройках эмулятора не заданно правильное соответствие вольтажа с контроллера лямбды и фактического АФР. Это нужно точно настроить что бы на смеси 10 и 16 показания в эмуляторе совпадали с тем что выдает контроллер в свой софт хотя бы с точностью 0.1

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

по умолчанию контроллер ШПЛ настроен так
0 volt = 7.35 AFR and 5 volts = 22.39 AFR
это правильные значения для эмулятора?

кажись понял
эти значения надо прописать в Settings эмулятора

завтра попробую

Ну да Но не факт что именно такие они и должны быть. Если земля лямбды по потенциалу идеально не совпадает с землей эмулятора, а в 9 из 10 случаев это так, то надо прописывать фактические калибровки опираясь на показания софта ЛС-1 и софта эмулятора.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

ну в общем совпадает
если только сотки иногда не совпадают


прошу помощи! кто может помочь с настройкой?
есть старая карта в емуляторе, которая немного беднит, на ней АФР где то 16
и есть MAF который богатит, АФР гдето 11

как можно совместить две кучи данных, что бы прийти так это к АФР ~13?

А зачем вообще МАФ если уже есть карта по которой машина может выехать на настройку? Катайтесь и в карте топливной коррекции на ходу в реальном времени или по логам выводите смесь. Там делов понт.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

да у меня чтото в карте топливной коррекции почему то ничего не меняется
включаю, еду, а там везде нули
хотя видно что топливо корректируется

я что то не так делаю?

вообще то карта сама не настроится. надо все в ручную. и для начала карту емуляцыи ,а не корекцыи.

Да. Но если карта эмуляции уже есть, такая что машина заводится и едет, то потом в коррекции руками поправить и когда все ок, наложить коррекцию на эмуляцию и получить финальную карту эмуляции. Через коррекцию просто проще работать, чем через вольтаж.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188