Не ехает 1.8 турбо (как раньше)

Всем привет.
Влияет ли неисправность лямбда-зонда, МАФа или бензонасоса на A:F. Поясню - машина ведет себя нетипично для турбо. В прохладную и влажную погоду не едет, ощущение, что турба не включается, в жару - ок. Были проблемы с бензонасосом, мало дул, вроде исправили. В Одессе проблему пока решить не нашел где, предлагают поменять что-либо из перечисленного и проверить. По моим предположениям поломка чего-либо должна влиять на смесь. Мерял А:Ф - 14.7:1 на прогретой машине. Расходники все новые. Да, и ещё - плавают холостые.

14.7 на ХХ? Надо под нагрузкой мерять смесь, третья-четвертая + газ в пол и до отсечки и смотреть лямду. Ошибки есть какие-то в компе?

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Смотри фактические величины МАФ и лямбды, переносным диагностическим прибором, на ходу, как сказал Олег.

www.werewolf-power.com

Из ошибок периодически появляется ошибка калибровки дроссельной заслонки.
На нейтралке во всем диапазоне оборотов когда прогретая машина 14.7:1. Если какой-то из вышеописанных компонентов не работает корректно, смесь будет обедненной?

Если у тебя МАФ "поплыл" от вермени или от масла на фильтре то никаких ошибок не будет но под нагрузкой смесь будет не правильная. Я такое уже 10 раз встречал. На хх смесь по лямде удерживается нормально даже с полудохлым МАФ.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Олег, а то что тяга зависит от погоды, скорее на маф похоже?

На самом деле не очень похоже, но когда МАФ глючит то зависимость можно найти и с погодой и фазой луны и с чем угодно. Надо лямдой смесь смотреть или поставить МАФ с такой же машины но без глюков. Если у тебя фильтр с масляной пропиткой то это сильно повышает шансы что это именно МАФ. Я свои фильтры никогда маслом не заправляю и никому не советую.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Да вот специально не ставлю нулевик или CAI, вдох родной стоит.

В том то и прикол, что диагностика покажет на МАФ, только при обрыве провода или еще какой-нибудь глобальной фигне. Еще может глючить сам DME, на него точно ниодна диагностика не покажет, так как он сам дает данные на прибор и может творить вообще все что хочешь, а по симптомам может казаться то МАФ, то лямбда, то заслонка. Заслонка, если выдается ошибка, что не верно установлено начальное положение, то это проверяется механически и выставляется.

www.werewolf-power.com

>Я свои фильтры никогда маслом не заправляю и никому не советую.

Хлопковые нулевики? Так ониж не фильтруют не спрыснутые маслом нифига, разве нет?