хачу турбировать копейку... :-(

Не господа никого турбировать я нехочу сразу скажу. Просто очень грустная ситуация возникла. Я продаю свою старую турбину запостил обьяву. Звонок.
-Але, драсте, вы турбину продаете?
-Да.
-а какую?
-ну с субары. пробег 90 тыщ, масло не кидает, давление держит, в нормальном сотоянии.
-а чего продаеш?
-новую более производительную поставил.
-а с какой машины?
-СУБАРУ ГТ
-а, с субары, а с колектором или без?
-а зачем колектор?
-ну я перепутал
-а че перепутал? у тя какая субара?
-не, я на копейку хочу..
-а нах...
-ну шоб на драге участвовать...
-ну чувак успеха, мне то похер, но это гиблый вариант...
-мы уже все придумали, только турбы не хватает...
-круто молодцы..
-а сколько денег
-100
-гривен? удевленный голос в трубке
-не баксов
-а..... (в трубке пауза)
- а ее посмотреть можна?
-приезжай, называю адрес бокса.

чесно скажу, ехал с пиздоватым настроением, не ну как с точки зрения продать очень гуд, но с другой стороны я бы продал тому кому это реально нужно.
15 мин ожидания и они появились..
Внешний вид копейки просто пиздец... антикрыло такого размера шо наверно на 20 км/ч кг 400 кг на ось давит, рев прямотока, наклейки спарко.. (ежели владелец сего чуда читает то надеюсь что нормально отнесется к критике) а если нет то это его проблемы
Турбину рассматривали долго, крутили крылчатку, пытались разобратся с принцыпом работы. Я молчал. Не ну показывал куда че, даже капот открыл что бы показать куда масло подается, куда охлаждающая.. между прочим поинтересовался какую степень сжатия делать будут.. они сказали что планируют 2 бара... я пытался отговорить но без успешно.. вобщем забрали турбу за 95 баксофф..
На вопрос а вы бюджет считали то? был прямой ответ который меня вообще высадил..
гордо и громко - неоганичен...
блин а чета более приемлемое, ну типа лоховских машин субару, нисана, тойоты не пробовали ? да бмв в конце концов?. Не это не круто, круто копейка..
я из прикола показал свою старую "копейку" которая стоит уже 2 года, показал как она едет... у ребят потухли глаза, и в тот момент они уже были готовы вернуть турбину.. забрать денги... сделав равнодушный вид предложили проехатся с их копейкой... на 2 передача у меня было 3 корпуса.
первый вопрос а шо ДЕЛАЛ с движком?
я психанул и объясним ребятам что перед тем как турбировать научитесь просто двигатель построить, разбиритесь как считаются камеры сгорания, что такое зажигание, распредвал, нах оно нужно, что такое фаза.. и в конце концов что такое блокировка дифа, и нафига она нужна. Ребята уехали убитые.. Но с твердой увереность построить. Я искрене хочу им пожелать удачи, и все таки уведеть это чудо на дорогах. Но мне жаль их. Ведь реально начитавшись стритракинговых форумов решили что это просто как нулевик и выхлоп поставить... а я просто не компетентый чувак который вообще ничего не понимает в технике..

Мне грусно. Чесно. Я на 99% уверен что мега проект турбо копейки умрет не начавшись, турбину выкинут на свалку после очередной уборки гаража, или продадут соседу который будет турбировать 8-ку, потом опель, потом рено...потом... потом будет еще дохуя машин которые можно турбировать, народ потратит силы, деньги, время...
а на форуме будут с завидной регулярностью появлятся темы как турбировать......

вот немного в тему
[www.asport.ru]

SOARA, zhdi teper' zakaza ot etih parnei na vsasivaiuschiy receiver, vihlopnoi collector i drossel'nuiu zaslonku 100 mm ;o)
Vladimir, 89T

Нет, не проходит.

У меня контракт с автовазом. Они мне немного приплачивают, а я обязался не заниматься турбированием тазов.

Действительно грустно. Почему-то больше всего хотят турбироваться владельцы 20летних машин с объемом меньше 2л и полным отсутствием понимания как это по людски делается и сколько стоит...

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Будете смеяться, но я свою родную турбину от гт тоже продал фанату турбирования, но только мазды 323 1.6 1993 года ;-)
И тоже за 100 баксов правда дальнейшее развитие проэкта по турбированию этой мазды я не знаю. Но через неделю человек купил у меня штатный куллер и блоу офф )

Хотят потому, что турба представляется наиболее дешевым вариантом, и когда нет денег даже нормально откапиталить свой жрущий масло М20B20, то надо прикрутить турбу!!! ну или компрессор с разбитого Мерса, что кажется вообще делом двух часов...)


www.werewolf-power.com

Я тоже могу предложить турбину за 100 баксофф. С Фиата кромы/лянчи темы 2 литра. Кому инт, пишите racemaster@o2.pl

ooooo я давно думал о турбо))))

Это называется не турбировать, мас-турбировать (сорри)