|
|
|
Вопрос по турбированию V6Posted by: Calibra Xtreme (---.218.82.212.sovam.net.ua)
Дата: September 27, 2005 03:11PM
Я счастливый обладатель Opel Calibra. Есть желание приобрести еще одну Калибру с двигателем 2.0 турбо 4*4. В связи с этим возникла мысль установки в эту машину двигателя V6 2.5 и естественно установить на него турбину. Есть ли возможность проделать эту операцию и каков приблезительный бюджет? Или же не стоит заморачиватся с V6 а просто построить монстра на базе родного 2-х литрового турбо-мотора? В базе он выдает 204 л.с.
Заранее спасибо! Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Oleg Coupe (Moderator)
Дата: September 27, 2005 03:15PM
Предлагаю еще один вариант - при постройке монстра, не заморачиваться с калиброй вообще...
Ни в коем разе не хочу обидеть опель и калибру, просто имею такое мнение что для постройки монстров донор не очень удачный. Oleg Coupe turbo-garage.com.ua +38067-4667188 Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Calibra Xtreme (---.218.82.212.sovam.net.ua)
Дата: September 27, 2005 03:37PM
Да я согласен с тобой Олег, но больно уж привык я к Калибрам, а так с удовольствием приобрел бы твой самолет Да и "монстр"- это я громко сказал, автомобиль все таки планируется эксплуатировать каждый день. Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Ростик (---.vtb.com.ua)
Дата: September 27, 2005 03:44PM
а что калибра прикольно выглядит))) чем не монстр
места то хватит для v6 2,5 турбо. там и без турбин тесно кажеться. тяжелая. трансмиссия 4*4 на какой момент рассчитана?...а какой будет?? чессно говоря опель как и пежо производители, которые малыми деньгами лепять из г.. пулю, и запаса прочности обычно нет. зато как недорогой транспорт намного лучше бмв и со. совершенно не хотел обидеть , но Олег прав. лучше расстроиться до того как деньги потрачены, а результата нет. Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Calibra Xtreme (---.218.82.212.sovam.net.ua)
Дата: September 27, 2005 03:53PM
Места должно хватить, с завода 2.5 ставили на Калибру, поэтому проблем не должно возникнуть, хотя опять таки неизвестно насколько реально турбировать V6? Или проще довести до ума родной 2.0 турбо? Насчет опеля я не обижаюсь, езжу на Калибре 4 года и знаю что такое опель, но от дизайна Калибры торчу досихпор! Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Hale (---.adsl.mgts.by)
Дата: September 27, 2005 05:37PM
Думаю проще родной довести. 300-350 сил с него снимают, для каждодневной машины хватит. Раздатка там не очень любит перегруз. А если мало - тогда да, лучше сменить донора :-) Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Calibra Xtreme (---.218.82.212.sovam.net.ua)
Дата: September 27, 2005 07:15PM
Ну раз так, то может быть подскажете приблизительную смету по доводке родного турбо-мотора до 350 л.с.? Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Oleg Coupe (Moderator)
Дата: September 27, 2005 07:31PM
Смету скалькулировать можно, но я почти уверен что на 350лс постоянно будут проблемы, то с мотором, то с трансмиссией...если это не пугает то можно делать ![]() Oleg Coupe turbo-garage.com.ua +38067-4667188 Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: Ростик (---.vtb.com.ua)
Дата: September 28, 2005 09:21AM
дизайн калибры и мне нравиться))))
есть много машин куда впихнули v6, но вот места там больше не осталось. все равно проехали. Ответ: Вопрос по турбированию V6
Posted by: SOARA (---.e-prostir.com.ua)
Дата: September 28, 2005 09:24AM
Изучаем культовый сайт по тюнингу Опеля, залезаем во все линки и ссылки и больше не смотрим с высока на опелевский 2.0 . Плохих моторов не бывает:
[www.max-boost.co.uk] кстати там не только Опель и информации хватит на год только чтоб названия прочитать |