Вернуться в магазин
Страницы:  <12345>
Страница: 3 of 5
Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: Oleg Coupe (Moderator)
Дата: January 19, 2007 12:36PM

>Олег а что с графиками?????
>Почему на одном и другом графики пересекаются в хрен знает каких
>точках, а не 5252????

------

Привычные нам всем "л.с." и "Нм" в этой точке НЕ пересекаются!

На оборотах 5252 пересекается графики момента/мощности построенные в:
1) Нм и кВт
2) lbs-ft и л.с.

Ни к моменту в lbs-ft, ни к мощность в кВт наш народ не приучен...но про 5252 упорно спрашивают smiling smiley

Мало того, далеко не всегда график момента и мощности строят в одном масштабе. Для наглядности чаще идет авто-масштабирование по макс.значению каждой величины. Тогда слева обычно идет разметка оси для момента, а справа для мощности.

При таком отображении вообще в чем не меряй они пересекутся где угодно или могут вообще не пересечься в зависимости от распределения момента по оборотам.

That's it.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: John Ripper (---.ukrhub.net)
Дата: January 19, 2007 02:16PM

И этотже \пост в ФАК перенеси winking smiley

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: -MAV- (213.179.231.---)
Дата: January 19, 2007 04:21PM

+1

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: Oleg Coupe (Moderator)
Дата: January 19, 2007 04:32PM

Подправил пост и добавил линк в FAQ.

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: (Moderator)
Дата: January 26, 2007 07:15PM

nmi Wrote:
-------------------------------------------------------
> у меня гибрид t3/t04e
> 57 Trim
> A/R .63 — турбинной части
> A/R .50 — компрессорной части
>
> дует бар примерно с 3800-3900 по показометру
>
> странно что маленькая Garrett GT2871R так поздно
> выходит на буст на 4х тысячах

начнём с того, что у меня установлена самая большая из GT2871R - .86 / .60 56 trim 71mm и маленькой её уже не назовёшь - это 45-фунтовая турбина:


плюс просто смотря на график нужно не забывать про роль мотора в этих кривых.. а ср20дет никак не пытается везти снизу..


Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: MSFG (195.128.182.---)
Дата: February 8, 2007 01:58AM

2 Пат, а когда мы увидим твои спеки???

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: Oleg Coupe (Moderator)
Дата: February 8, 2007 02:01AM

В следующем году на другом моторе grinning smiley

GO BIG OR GO HOME!

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: Vems (---.119.am22.pool.spacegate.net.ua)
Дата: June 4, 2007 06:02PM

Для тех кому еще интересно привожу формулы:
P = M*2Pi*(rpm/60)
P - мощность, М - момент, 2Pi - длина окружности с радиусом 1м, rpm/60 - оборотов в секунду. Мощность в ваттах, момент в ньютонометрах.
Дак вот если взамен мощности и момента поставить одну и ту же цифру, то они сокращаются и решая уравнение из школьного курса математики, получаем "почти" то что написано выше, а именно:
Nm и kW - 9549 (в первом посте страницы написано неверно)
Nm и Hp - 7120
lb-ft и kW - 7042
lb-ft и Hp - 5251
То есть графики построенные в одном масштабе будут пересекаться в этих точках, и ничего более ... как и написано выше

Напомню 1Hp = 0,7457kW, 1lb-ft = 1,356Nm

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: EVO HKS (---.css.od.ua)
Дата: June 11, 2007 12:08AM

Олег Олег а скока у меня сил?))))))))))))))
[media.putfile.com]

LPE Z06

Ответ: Вчера ночью потестили пару наших ниссанчиков (+)
Posted by: Oleg Coupe (Moderator)
Дата: June 11, 2007 01:03AM

Со смартфона видео не посмотрю, но если проедем роллон то скажу сколько сил smiling smiley

Oleg Coupe
turbo-garage.com.ua
+38067-4667188

Страницы:  <12345>
Страница:3 of 5


Переход:  • Список тем  • Поиск  • Вход
Извините, только зарегистрированные пользователи могут ответить.
Turbo Garage © 2019 +38067-4667188